Şule İdil Davası Öncesi Hafriyat Kamyonlarına Karşı Çağrı

2 yılda İstanbul'da en az 51 kişi hayatını kaybetti

Basına yansıdığı kadarıyla 2016’dan bugüne kadar İstanbul’da en az 51 kişi hafriyat kamyonlarının neden olduğu kazalarda hayatını kaybetti.

* Büyütmek için tıklayın.

Son iki günde ise; 8 Nisan’da İzmit’te beton mikserinin altında kalan bir işçi ve dün (9 Nisan) Yozgat’ta hafriyat kamyonunun çarptığı bir çocuk hayatını kaybetti.

Doğa ve yaşam savunucuları özellikle İstanbul’da yoğunlaşan hafriyat kamyonlarına ilişkin çözüm önerilerini şöyle sıralamıştı:

* Rüşvet veren şirket yetkilileri başta olmak üzere tüm sorumlular yargılanmalıdır.

* Sorunun ana kaynaklarından biri olan ve şoförleri potansiyel katil haline getiren sefer başına ücretlendirme sistemine son verilmelidir.

* İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin hazırlamakla yükümlü olduğu "hafriyat toprağı, inşaat/yıkıntı atıkları ile doğa/ afet atıklarının toplanması, geçici biriktirilmesi, taşınması, geri kazanılması ve bertaraf/ ile ilgili yönetim planı” kamuya açık olarak yayınlanmalıdır.

* Kamyonların yasak olan güzergâhlarda ve saatlerde çalışması engellenmelidir. Etkin denetimin sağlanabilmesi için Elektronik Araç Takip Sistemi kurulmalıdır.

* Kamu denetiminin sağlanabilmesi için UKOME kararları ile belirlenen güzergâhlar ile yasaklanan güzergâhlara ilişkin haritalar kamuoyuyla paylaşılmalı, yollara uyarıcı tabelalar koyulmalıdır.

* Sokaklara ağır tonajlı araçların girmesi kesinlikle yasaklanmalıdır. Kent içi yollarda araçların şantiye giriş ve çıkışlarında kontrol sağlanmalı ve yaya ile karşılaşması muhtemel güzergah boyunca eskort eşliğinde hareket etmeleri sağlanmalıdır.