Çöken Viyadüğün Altında Kalan 3 İşçi Hayatını Kaybetti
* Fotoğraf: AA
Haberin İngilizcesi için tıklayın
Kocaeli, Gebze’nin Tavşanlı mevkiinde, Kuzey Marmara Otoyolu kapsamında inşaatı devam eden viyadük çöktü.
Kocaeli Valiliği yaptığı yazılı açıklamada olayın ikinci kademe beton döküldüğü sırada beton bloğun ters dönerek üzerindeki işçilerle birlikte düşmesi sonucu meydana geldiğini bildirdi.
Valilikten dün gece itibariyle yapılan açıklamaya göre, enkaz altında kalan 4 işçiden üçünün cesedine ulaşıldı. Bir işçi ise yaralı olarak kurtarıldı.
Açıklamada yaralı kurtarılan işçinin sevk edildiği hastanede tedavisine devam edildiği bilgisine yer verilirken enkaz altında başka bir işçinin kalmadığı ifade edildi.
30 metre yüksekten düştüler
Olay Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında Kocaeli-Gebze kesiminde yapılan 7 nolu viyadüğün inşaatında yaşandı.
İşçiler o sırada viyadük başlık ayağı montajının yapıyordu.
Yaklaşık 30 metre yükseklikte bulunan viyadükte çalışan işçiler aşağı düşerek enkazın altında kaldı.
Yayın yasağı
Olaya ilişkin Gebze 1. Sulh Ceza Hakimliği, yayın yasağı kararı aldı. Kararda şu ifadelere yer verildi:
“Meydana gelen iş kazasında göçük altında bulunan yaralıların çıkarılmaları çalışmaları devam etmekte olduğundan, toplum sağlığının ve ahlakının zedelenmemesi, kamuoyunun yanlış bilgilendirilmemesi ve çalışmaların sekteye uğramaması için, kamunun menfaati olduğundan olayla ilgili olarak yazılı ve internet üzerinden yapılacak yayınların 5187 sayılı Basın Kanununun 3/2 Maddesi gereğince yayın yasağı kararı verilmiştir.”
30 Kasım'da açılacakmış
Çökmenin meydana geldiği 7 no’lu viyadüğün Kurtköy-Liman (Kesim – 4) bölümünün 30 Kasım’da açılması planlanıyordu.
KMO’nun facebook sayfasında 21 Ekim'de paylaşılan bir videoda “30 Kasım ilk etap sene sonu tamamı inşallah” yorumu yer alıyor. Videoda dün çöken 7 no’lu viyadüğün görüntüleri var.
Projenin Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen yapım ihalesini 4 Mayıs 2016'da kazanan Limak-Cengiz-Kolin Ortak Girişim Grubu için projede yapım süresi 3 yıl; yapım süresi dahil işletim süresi ise 6 yıl 9 ay 12 gün olarak belirlendi.
Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu ise 11 Temmuz’da yaptığı bir açıklamada projenin bir kısmının 2018 yılı sonunda tamamının ise 2019 yılı sonunda tamamlanacağını açıklamıştı.
Kuzey Marmara Otoyolu hakkında
Projenin “Ana Yapım Yüklenicisi” yani altı kesimde de projelendirme ve anahtar teslimi yapım işlerinin müteahhitliğini Marmara Otoyolu İnşaatı Adi Ortaklığı Ticari İşletmesi yapıyordu.
TIKLAYIN - Viyadükte Beton Blok Çöktü, Cengiz-Limak-Kolin'den Açıklama Yok
Bu işletme ile Kalyon – Cengiz – Limak – Kolin – RSY – PAK firmaları arasında 01 Temmuz 2016’da işin tamamının yapımı konusunda (EPC) sözleşmesi imzalandı.
Buna göre projenin Avrupa tarafının ana yüklenicisi Kalyon; Asya tarafının ana yüklenicisi yani Limak- Cengiz - Kolin olarak belirlendi.
Şirketler kendi sorumlu oldukları bölgelerde bağlantı yolları da dahil olmak üzere tüm alanlardan sorumlu olarak yap-işlet-devret projesini Temmuz 2016’da imzaladı. (TP)