Gemi Mühendisleri Odası, gemi söküm işlemlerine dair uyardı

* Fotoğraf: Flickr.

Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Gemi Mühendisleri Odası, asbest ve tehlikeli atık barındıran São Paulo uçak gemisi ile ilgili yaptığı açıklamada geminin canlılara ve tüm çevreye vereceği zararların yanı sıra geminin özellikleri de sıralandı.

Açıklamaya göre geminin özellikleri:

Gemi söküm işlemlerinin esaslarına da değinilen açıklamada özetle şu ifadelere yer verildi:

"Ülkemiz gemi geri dönüşüm sanayiinin merkezi, verilen işletme izinleri nedeniyle İzmir-Aliağa'da olup, günümüz itibariyle 22 adet tesisin tahsis edilen bölgede faal olarak çalışmalarını sürdürdüğü bilinmektedir. Yılda yaklaşık 900 bin ton çelik ağırlığı olan gemi ve deniz aracı (yük gemileri, yolcu gemileri, tankerler, römorkörler, dubalar, platformlar, savaş gemileri, vb.) burada sökülmektedir.

TIKLAYIN - Gemi söküm işçisi anlatıyor: "Asbest yüzünden kanser olup ölümü bekliyoruz"

1400 kişinin istihdamı

"Emek yoğun bir sektör olan gemi söküm sanayimiz, sağlanan teknik destekler, uluslararası alanda itibarın gerçekleştirilmesine yönelik girişim ve çalışmaların da etkisiyle 2020 yılı itibariyle 1400 kişiye doğrudan istihdam sağladığı belirtilmektedir. Gemi ve makine yan sanayisi ve tedarikçisi olduğu demir çelik ve diğer sektörler de göz önünde tutulduğunda, bu rakamın birkaç misli dolaylı istihdama imkân verdiği de değerlendirilmektedir.

TIKLAYIN - "São Paulo'nun gemi söküm planı endişelerimizi artırıyor!"

"Hurda gemi söküm ve geri dönüşüm işlemleri, çevre ve insan sağlığı açısından kirlilik yaratan unsurlar göz önünde tutularak ve ortaya çıkabilecek riskler giderilerek yapılması gerekli faaliyetleri ve uygulamaları gerektirmektedir. Yaklaşık 20 yaş ve üzeri gemilerde daha çok karşılaşılan asbestli ya da asbest bulaşmış malzemelerin, diğer farklı türde atıkların ve maddelerin (ağır metaller, madeni yağlar, tehlikeli kimyasal bileşimler içerebilen ya da bulaşmış malzemeler, ambalajlar, nikel ve kadmiyum içeren piller, kurşun içeren aküler, sıvı petrol türevi yakıt artıkları, vb.) söküm işlemleri sırasında su kaynaklarını, havayı ve çevreyi kirletici saçılmasının önlenmesi, yapılan işlemlerin sorumlu idari otoritelerin gözetim ve denetiminde gerçekleştirilmesi kritik önemdedir."

TIKLAYIN - Gemi söküm işçisi anlatıyor: "Asbest yüzünden kanser olup ölümü bekliyoruz"

Şeffaflık

Gemi söküm faaliyetleriyle ilgili belli başlıkların yer aldığı açıklama, kurum ve kuruluşların kamuoyunu bilgilendirmesi, işçi ve kamu sağlığı gerekliliklerine dair ise şu maddeler sıralandı:

• Geri dönüşümün ekonomik boyutları (enerji tasarrufu, su tasarrufu, hammadde kaynak tasarrufu, ekipman tasarrufu, vb.) hakkında ayrıntılar,
• Söküm süreçlerinde ortaya çıkan tehlikeli atıkların miktarı ve ne yolla bertaraf edildikleri ya da tehlikesiz biçimde depolandıkları,
• Gemi sökümü faaliyetleri içinde yer alan çalışanların karşılaşabilecekleri mesleki hastalıkların önlenmesi ve izlenmesi,
• Gemi sökümü faaliyetlerinin yerine getirildiği Aliağa Bölgemiz ve civarında Halk Sağlığı açısından alınan önlemlerin durumu ve yürütülmesi,
• Gemi sökümü esnasında yapılması gereken denetlemelerin hangi kurum ve firmalar tarafından, hangi standartlarda yapılması gerektiği yasal düzenlemelerle belirlenmelidir. Bu denetlemelerin gemi sökümü esnasında periyodik ve habersiz yapılabilmesi mevzuatı sağlanmalıdır.

Açıklama çevre güvenliğini sağlamak ve iyileştirmek adına, odanın iş birliği yapmak üzere katkı vermeye hazır olduğu belirtilerek sonlandırıldı.

(TY)