Bahadır Özgür: Hatay Havalimanı’nın riskleri 2010’da öngörüldü

6 Şubat’ta Maraş’ta gerçekleşen ilk depremde pisti kırılan Hatay Havalimanı’nın barındığı risklere, 13 yıl önce yapılan bilimsel bir çalışmada dikkat çekildiği ortaya çıktı.

TIKLAYIN - TMMOB Mimarlar Odası Başkanı Candan: Uyarılarımız dikkate alınmadı

BirGün yazarı Bahadır Özgür, Doç. Dr. Emre Özşahin’in Hatay Mustafa Kemal Üniversitesi’nde uzmanken, 2010 yılında Hataya Havalimanı’na dair yaptığı çalışmadan bazı bölümleri sosyal medya hesabından paylaştı.

"Hatay Havalimanı'nın pisti çöker" diye uyarmış!
1- Doç. Dr. Emre Özşahin, Hatay Mustafa Kemal Üniversitesi'nde uzmanken 2010'da yaptığı çalışmada, jeomorfolojik özellikler dikkate alınmadan bilinçsizce yapılan havalimanı için "Yağışta sel basar, depremde pist çöker" demiş. pic.twitter.com/S70u7bJ9FB

— bahadır özgür (@bahadir_ozgr) February 15, 2023

Özgür şu bilgilere dikkat çekti:

1-"Hatay Havalimanı'nın pisti çöker" diye uyarmış! 1- Doç. Dr. Emre Özşahin, Hatay Mustafa Kemal Üniversitesi'nde uzmanken 2010'da yaptığı çalışmada, jeomorfolojik özellikler dikkate alınmadan bilinçsizce yapılan havalimanı için "Yağışta sel basar, depremde pist çöker" demiş.

2- Havalimanının inşa edileceği yeri 1998'de sel basmış. 2004"'te havalimanı için DSİ'den rapor istenmiş. Raporda "Martta çok yağış oldu, Suriye baraj kapaklarını açtı" denilmiş. Özşahin bunun bilimsel açıdan yanlış olduğunu, bölgenin özelliğinden kaynaklandığını belirtiliyor.

3- Havalimanının inşa edileceği yeri 1998'de sel basmış. 2004"'te havalimanı için DSİ'den rapor istenmiş. Raporda "Martta çok yağış oldu, Suriye baraj kapaklarını açtı" denilmiş. Özşahin bunun bilimsel açıdan yanlış olduğunu, bölgenin özelliğinden kaynaklandığını belirtiliyor.

4- Özşahin'in esas üzerinde durduğu konu ise deprem. 1. derece deprem bölgesi olduğunu hatırlatmasının yanında, havalimanının oturduğu zeminin özelliklerini sıralayarak, bölgenin zaten riskli olan yapısında burasının daha da riskli olduğuna dikkat çekiyor.

5- Çalışmada bundan sonra bölgede yapılacak her faaliyette o oşle ilgili biljm dallarındaki uzmanlara başvurulmasını öneriyor. Yapılmış olan havalimanı için de alınabilecek tedbirleri sıralıyor. Şimdi tedbirler ve inşaatın nasıl yapıldığı merak konusu. Acaba soruşturulacak mı?

(EMK)