WWF: Yasadışı Avcılık Balığı Bitiriyor
Dünyanın önemli çevre örgütlerinden WWF ile Vahşi Yaşamı İzleme Ağı'nın (TRAFFİC) yayımladığı raporda, hükümetler, balıkçılık alanıyla ilgili düzenlemeler geliştirmede başarısız bulundu.
Açıklama, derin sulardan elde edilen balıkların stoklanması ile ilgili yasal çerçeveyi oluşturan Birleşmiş Milletler (BM) Balık Stoklama Anlaşması kapsamında 22-26 Mayıs günlerinde ABD'nin New Yok kentinde yapılacak Gözden Geçirme Konferansı'na katkı amacıyla yapıldı.
Yasal boşluk, yasadışı balıkçılığa yarıyor
Bölge Balıkçılık Düzenleme Kurumları'nın (RFMOs) aşırı balık avlanmaya karşı mücadelede önemli ve kritik bir mekanizma olduğunu söyleyen WWF Dünya Denizleri Programı müdürü Dr Simon Cripps, "RFMO'lar, eğer boş okyanuslar, boş tabaklar ve geçimsizliği önlemek istiyorlarsa, derhal tüm idari ve koruma önlemlerini almalılar" dedi.
Uluslararası otorite boşluğunun yasadışı balıkçılığına yaradığını bildiren iki çevre örgütü, şu anki avlanma uygulamalarına devam edilmesi halinde derin sularda ekosisteme büyük zarar verileceğini bildirerek, uluslararası çapta bir yasal ve fiziki korumanın devreye sokulmasını talep ettiler. Raporda, özellikle ton balığının ciddi risk altında olduğunu ortaya koyuyor.
Trol teknelerinin, denizin dibini tararken sadece balıkları yuvalarına ve yumurtalarına zarar vermekle kalmadığına yer veren rapor, mercan ve ekosistemin diğer unsurlarına da kalıcı zararlar verdiğini bildirdi.
"Büyük şirketler yasadışı balıkçılığa karışıyor"
Yasadışı avlanmaya da dikkat çeken iki örgüt, "Yasadışı balıkçılık, büyük şirketlerce düzenleniyor ve bu durumun izlenmesi son derece hızlı ve güçlü tekneler gerektirdiği için sahil güvenlik birimleri yetersiz kalabiliyor. Denizlerdeki canlı hayata en büyük tehdit yasadışı balıkçılıktır" diye açıkladı.
Bir örnek veren iki çevre örgütü, Kuzey Batı Atlantik Balıkçılık Kuruluşu'nda bazı memnuniyetsiz üyelerin var olan kotaları görmezden gelerek tek taraflı olarak kendi kotalarını belirlediklerini, öte yandan güneydeki ton bağından sorumlu RFMO içindeki bazı ülkelerin kotalarını düzenli olarak aştıklarını bildirdi.
WWF ve TRAFFİC, acil bir durum olarak, birçok devletin hala RFMO'lara katılmayarak, sorumlu olan diğer ülkelerin çabalarını da baltaladıklarını kaydetti. (EÖ)
